叉车行业竞争格局

叉车行业属于完全竞争性领域，市场竞争激烈。在国内市场方面，目前企业约200家左右，以中小企业为主，吊车培训学校，市场销售集中度相对较高。

长期以来，电动叉车生产一直是我国工业车辆行业的弱项，特别是三电技术（电池、电机、电控）的落后状况困扰着电动叉车的发展。近年来。随着国外电动车辆和电动车辆配套件的引入，国内电动车辆技术进步呈加速之势，但是，国产电动车辆与国外先进产品相比尚有一定差距，独资、合资企业的电动车辆在质量、动力性、可靠性等方面仍有较大的优势。

由于锂电池的价格较高，我国电动叉车全部是以铅酸电池为动力。从2017年开始，各大叉车厂家陆续推出了锂电池叉车，专业吊车培训机构，使得锂电叉车行业得到进一步发展，叉车锂电化已是趋势所向。

从销量规模来看，目前我国规模较大的电动叉车品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德（中国）、丰田（中国）、宁波如意、台励福（青岛）、美斯科、三菱（中国）。

当前，我国前十家企业占中国电动叉车总销量的85%左右，市场集中度较高。

芜湖市国力叉车培训学校主要从事叉车司机、起重机械作业、汽车维修、焊工、电工、钳工等工种的培训、考证工作。

国力叉车培训学校分享电动叉车会比柴油叉车贵?

虽然两种叉车的车架部门虽然基本相似，但是从上面我们就可以看出来它们的动力是不一样的。柴油叉车采用的是柴油发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。内燃机经过多年发展，技术比较完善，国内售价也不高，而电瓶叉车大多数控制器都需要进口，蓄电池价格也比较昂贵，线路板价格也比柴油叉车的价格高，总体而言配件成本要远高于柴油叉车。

然而同一款产品产量越大，单个零部件采购成本就会下降很多，虽然电动叉车销量一直呈增长态势，但是根据两种叉车年销量相比，柴油叉车销量远高于电动叉车，分摊到各个生产厂家，柴油叉车可大批量生产，价格自然很低，而电瓶叉车很难实现大批量生产，加之工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等影响，售价低是很难实现的。

随着国家对环保要求不断提升，未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。短期内虽然它的价格比较昂贵，但是由于维修成本低于柴油叉车，而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍，保养所需时间也比柴油叉车的少很多，可以大大节省保养劳动力成本，有效缩短了叉车停机时间，有利于提高叉车的工作效率，提高经济效益，吊车培训机构，因此从整体而言，电动叉车更经济。

对于叉车或者工程机械有一定了解的朋友可能知道，叉车这种机械在各种工程中的应用还是比较广泛的，它的主要作用是搬运和装卸货物，所以说哪里都少不了它的身影。现在，又出现了电动叉车这种以电能作为驱动能源的产品，那么电动叉车相比传统叉车到底有什么优势呢？下面国力叉车培训学校讲一一说明

①电动叉车操控比较简便灵活。相比较传统的柴油叉车，它的转向系统、液压系统和刹车系统都由电来控制，相应比较直接，安庆吊车培训，速度快的同时对于操作人员的要求也相对较低，同时也大大提高了工作效率。

②电动叉车噪音相对较小其低碳环保。电动叉车相比柴油叉车很大的优势就是低碳环保，同时因为电机的先天优势，所以电动叉车的噪音也是比较小的，甚至可以说几乎听不见，更加安静也不会太吵。

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